2019年11月11-15日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC110）2019年系列會(huì)議在安徽省合肥市召開(kāi)。本次系列會(huì)議由中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)主辦，北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司和安徽合力股份有限公司承辦，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國(guó)共9個(gè)國(guó)家的30余名代表出席了會(huì)議。北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司作為ISO/TC110國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，組織了由17名行業(yè)專(zhuān)家組成的代表團(tuán)代表國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)（SAC）參加了系列會(huì)議。此次系列會(huì)議包括3個(gè)分技術(shù)委員會(huì)（SC）會(huì)議、3個(gè)工作組（WG）會(huì)議、2個(gè)主席顧問(wèn)團(tuán)（CAG）會(huì)議及ISO/TC110大會(huì)。
中國(guó)代表團(tuán)部分參會(huì)代表合影
11月11日上午，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國(guó)共9個(gè)國(guó)家的30余名代表出席了開(kāi)幕式。開(kāi)幕式上，ISO/TC110工業(yè)車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)主席Andreas Kühn與ISO/TC110/SC5主席、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士分別致了歡迎辭。會(huì)議開(kāi)幕式后，召開(kāi)了SC2/CAG主席顧問(wèn)團(tuán)會(huì)議，會(huì)議重點(diǎn)討論了SC2機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛安全分技術(shù)委員會(huì)正在進(jìn)行的工作項(xiàng)目的進(jìn)展情況、以及此次合肥SC2會(huì)議上擬做出的會(huì)議決議等內(nèi)容。
ISO/TC110/SC5主席、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士致歡迎辭
11日下午，召開(kāi)了SC2/WG11“穩(wěn)定性”工作組會(huì)議，會(huì)議由SC2/WG11工作組項(xiàng)目召集人Ralph Krogmann（德國(guó)）先生主持，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等8個(gè)國(guó)家的22名專(zhuān)家參加了會(huì)議。會(huì)議期間，討論了ISO 22915-3:2014 (Ed 2) 《工業(yè)車(chē)輛--穩(wěn)定性驗(yàn)證--第3部分:前移式和插腿式叉車(chē)》、ISO 22915-5:2014 《工業(yè)車(chē)輛--穩(wěn)定性驗(yàn)證--第5部分：側(cè)面式叉車(chē)》、ISO 22915-10 《工業(yè)車(chē)輛--穩(wěn)定性驗(yàn)證--第10部分:車(chē)輛在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷的特定條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)》及ISO 22915-20《工業(yè)車(chē)輛--穩(wěn)定性驗(yàn)證--第20部分：車(chē)輛在載荷偏置的特定條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)》等工業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家還對(duì)SC2/WG11“穩(wěn)定性”工作組的下一步制修訂工作計(jì)劃進(jìn)行了討論并形成了會(huì)議決議。
12日上午，召開(kāi)了ISO/TC110/SC1 “術(shù)語(yǔ)”分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，會(huì)議由ISO/TC110/SC1主席 Heiko Vellinga（德國(guó)）主持，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國(guó)共9個(gè)國(guó)家的36名代表出席了會(huì)議。會(huì)上，Heiko Vellinga首先通報(bào)了ISO 5053-2 《工業(yè)車(chē)輛--術(shù)語(yǔ)--貨叉和屬具》已于2019年11月5日正式出版。隨后，與會(huì)專(zhuān)家重點(diǎn)討論了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO 5053-1 《工業(yè)車(chē)輛--術(shù)語(yǔ)--工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型》，并對(duì)澳大利亞和法國(guó)提出的修改建議進(jìn)行了詳細(xì)審議，決定要求秘書(shū)處于2019年12月15日之前將ISO 5053-1草案提交至ISO/CS中央秘書(shū)處進(jìn)入下一步最終國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案流程。會(huì)議還對(duì)預(yù)工作項(xiàng)目草案ISO 5053-3《工業(yè)車(chē)輛--術(shù)語(yǔ)--部件和附件》中需要列入的工業(yè)車(chē)輛車(chē)類(lèi)型進(jìn)行了討論，并討論確定了各種車(chē)型的負(fù)責(zé)起草人。最后，與會(huì)專(zhuān)家一致通過(guò)加強(qiáng)與ISO/TC 110內(nèi)部其他分技術(shù)委員會(huì)的術(shù)語(yǔ)定義協(xié)調(diào)，要求分技術(shù)委員會(huì)主席、工作組召集人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與秘書(shū)處在標(biāo)準(zhǔn)化工作中應(yīng)注意與ISO 5053系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的術(shù)語(yǔ)和定義協(xié)調(diào)性。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
12日下午，召開(kāi)了ISO/TC110/SC5/WG2“回收利用”工作組會(huì)議，會(huì)議由WG2工作組召集人畢勝（中國(guó)）先生主持，來(lái)自9個(gè)國(guó)家的25名代表出席了會(huì)議。會(huì)上，與會(huì)代表逐條討論了各國(guó)對(duì)新工作項(xiàng)目草案ISO 23434-1《工業(yè)車(chē)輛--可持續(xù)性--第1部分：術(shù)語(yǔ)》與ISO 23434-2《工業(yè)車(chē)輛--可持續(xù)性--第2部分：因素及報(bào)告》的反饋意見(jiàn)的處理意見(jiàn)。會(huì)議決定對(duì)新工作項(xiàng)目草案ISO 23434-2《工業(yè)車(chē)輛--可持續(xù)性--第2部分：因素及報(bào)告》的范圍進(jìn)行修改，并確定將上述兩項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的完成時(shí)間延長(zhǎng)至48個(gè)月。
中國(guó)組織召開(kāi)ISO/TC110/SC5/WG2“回收利用”工作組會(huì)議
13日上午，召開(kāi)了ISO/TC110/SC2“機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛安全”分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，會(huì)議由Mikael Johansson（瑞典）主席主持，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國(guó)、美國(guó)（視頻參會(huì)）共10個(gè)國(guó)家的36名代表出席了會(huì)議。會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家決定建立研究組深入研究《機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛--安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示--通則》，一致通過(guò)重建第10工作組“電氣/電子要求” 負(fù)責(zé)起草ISO 24134《工業(yè)車(chē)輛--車(chē)輛自動(dòng)功能的附加要求》。隨后各工作組召集人分別介紹了各自負(fù)責(zé)的工作組國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，會(huì)議一致通過(guò)決定修訂共8項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。隨后，澳大利亞、北美、日本、中國(guó)、歐洲各區(qū)域代表依次作了區(qū)域活動(dòng)報(bào)告。ISO/TC110/SC5主席、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士代表中國(guó)做了中國(guó)區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，介紹了中國(guó)2018年至2019年新批準(zhǔn)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)、正在制修訂的標(biāo)準(zhǔn)以及2019年頒布的與工業(yè)車(chē)輛有關(guān)的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的情況，并詳細(xì)解答了各國(guó)代表關(guān)注的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車(chē)輛--安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》有關(guān)情況的問(wèn)詢(xún)。
ISO/TC110/SC5主席、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士做中國(guó)區(qū)域活動(dòng)報(bào)告
13日下午，召開(kāi)了ISO/TC110/SC5/WG1“能效”工作組會(huì)議，會(huì)議由召集人Ralph Krogmann（德國(guó)）主持，共9個(gè)國(guó)家28名代表參加了會(huì)議。會(huì)議重點(diǎn)審議了3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/DIS 23308-1《工業(yè)車(chē)輛能效--實(shí)驗(yàn)方法--第1部分：總則》、ISO/DIS 23308-2 《工業(yè)車(chē)輛能效--試驗(yàn)方法--第2部分：操作員控制的自行式車(chē)輛、牽引和搬運(yùn)車(chē)》和ISO/DIS 23308-3《工業(yè)車(chē)輛能效--試驗(yàn)方法--第3部分：集裝箱裝卸式叉車(chē)》投票期間收到的澳大利亞、德國(guó)、中國(guó)、日本等國(guó)修改建議。會(huì)議要求工作組于2020年1月15日前完成上述3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案的修改，并提交至ISO/TC110/SC5秘書(shū)處，進(jìn)入最終國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案階段。
14日上午，召開(kāi)了ISO/TC110/SC5工業(yè)車(chē)輛可持續(xù)性技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，會(huì)議由ISO/TC110/SC5主席、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士主持，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國(guó)共9個(gè)國(guó)家的33名代表出席了會(huì)議。會(huì)上，ISO/TC110/SC5分技術(shù)委員會(huì)經(jīng)理畢勝（中國(guó)）做秘書(shū)處報(bào)告，介紹了秘書(shū)處各項(xiàng)工作的進(jìn)展情況。隨后，ISO/TC110/SC5/WG1“能效”工作組召集人Ralph Krogmann（德國(guó)）與ISO/TC110/SC5/WG2 “回收利用”工作組召集人畢勝（中國(guó)）分別作工作組報(bào)告，匯報(bào)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草進(jìn)展。與會(huì)專(zhuān)家還聽(tīng)取了各區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，ISO/TC110/SC5主席、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士代表中國(guó)做了中國(guó)區(qū)域活動(dòng)報(bào)告，并詳細(xì)回答了各國(guó)代表提出的有關(guān)問(wèn)題。經(jīng)與會(huì)專(zhuān)家討論，決定由ISO/TC110/SC5畢勝擔(dān)任聯(lián)絡(luò)組織ISO/TC 23/WG4聯(lián)絡(luò)官。根據(jù)技術(shù)管理局決議TMB RESOLUTION 64/2018“結(jié)對(duì)管理”新要求，會(huì)議決定解除中國(guó)與德國(guó)的“結(jié)對(duì)”，由中國(guó)一方獨(dú)立擔(dān)任ISO/TC110/SC5主席。會(huì)議同意ISO 23308-1、ISO 23308-2、ISO 23308-3進(jìn)入最終國(guó)際草案（FDIS）階段；同意由中國(guó)牽頭制定的ISO 23434-1《工業(yè)車(chē)輛--可持續(xù)性--第1部分：術(shù)語(yǔ)》 和ISO 23434-2《工業(yè)車(chē)輛--可持續(xù)性--第2部分：因素和報(bào)告》進(jìn)入委員會(huì)草案（CD）階段，且制定周期從36個(gè)月延長(zhǎng)至48個(gè)月。
ISO/TC110/SC5工業(yè)車(chē)輛可持續(xù)性技術(shù)委員會(huì)會(huì)議參會(huì)代表合影
14日中午，召開(kāi)了TC110/CAG主席顧問(wèn)團(tuán)會(huì)議，會(huì)議討論確定了擬在瑞典召開(kāi)的2020年ISO/TC110系列會(huì)議的時(shí)間安排、2021年ISO/TC110系列會(huì)議地點(diǎn)，以及原SC3車(chē)輪和腳輪分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)的8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的歸屬問(wèn)題及復(fù)審時(shí)間安排等事項(xiàng)。下午，各國(guó)與會(huì)代表參觀了安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司鑄鍛廠及安徽合力股份有限公司。
14日晚，舉辦了ISO/TC110系列會(huì)議晚會(huì)。晚會(huì)由ISO/TC110/SC5主席、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙春暉女士主持，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司孫旭亮處長(zhǎng)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局一級(jí)調(diào)研員、全國(guó)工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員尚洪先生，安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局高宗宏副局長(zhǎng)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng)唐超先生，安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司張德進(jìn)董事長(zhǎng)、楊安國(guó)總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了晚會(huì)。出席晚會(huì)的中外來(lái)賓約60余人。
領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會(huì)議晚會(huì)合影
11月15日上午，召開(kāi)了ISO/TC110工業(yè)車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)會(huì)議，會(huì)議由ISO/TC110主席Andreas Kühn主持，來(lái)自中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國(guó)共9個(gè)國(guó)家的34名代表出席了會(huì)議。首先，與會(huì)專(zhuān)家審查了主席顧問(wèn)團(tuán)與各分技術(shù)委員會(huì)報(bào)告。隨后，與會(huì)專(zhuān)家聽(tīng)取了韓國(guó)代表所做的“自動(dòng)叉車(chē)與其操作系統(tǒng)--一般信息與應(yīng)用導(dǎo)則（在倉(cāng)庫(kù)中）”新項(xiàng)目提案報(bào)告，并確定由ISO/TC110/SC2工業(yè)車(chē)輛安全分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)推進(jìn)新項(xiàng)目提案各項(xiàng)起草工作。會(huì)議期間還審查通過(guò)了ISO/TC110/SC5“可持續(xù)性”技術(shù)委員會(huì)會(huì)議決議，并決定自2020年5月31日起由中國(guó)獨(dú)立擔(dān)任ISO/TC110/SC5主席。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC110）2019年系列會(huì)議參會(huì)代表合影
這次是我國(guó)第十四次組團(tuán)參加ISO/TC110工業(yè)車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)系列會(huì)議，也是我國(guó)首次擔(dān)任東道主承辦“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC110）系列會(huì)議”。在過(guò)去的幾年里，中國(guó)積極參與工業(yè)車(chē)輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草，成功完成ISO 5053-1《工業(yè)車(chē)輛--術(shù)語(yǔ)和定義--第1部分：工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型》中文部分的起草工作，目前該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已于2019年11月5日正式出版。我國(guó)主導(dǎo)起草的另一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 21262《工業(yè)車(chē)輛--使用、操作和維護(hù)--安全規(guī)范》已完成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案投票，預(yù)計(jì)明年正式出版。在今年會(huì)議上，我國(guó)主導(dǎo)起草的新工作項(xiàng)目草案ISO 23434-1《工業(yè)車(chē)輛--可持續(xù)性--第1部分：術(shù)語(yǔ)》與ISO 23434-2《工業(yè)車(chē)輛--可持續(xù)性--第2部分：因素及報(bào)告》成功進(jìn)入委員會(huì)草案（CD）階段。值得一提的是，本次會(huì)議決定自2020年5月31日起，中國(guó)將獨(dú)立擔(dān)任ISO/TC110/SC5主席。上述成績(jī)的取得，極大地增強(qiáng)了我國(guó)在工業(yè)車(chē)輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力，向世界各國(guó)展示了中國(guó)這個(gè)工業(yè)車(chē)輛制造大國(guó)的綜合實(shí)力和技術(shù)水平。北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司作為ISO/TC110國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位及ISO/TC110/SC5主席承擔(dān)單位，將繼續(xù)全力參與ISO/TC110的各項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),全面提升工業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平,助力中國(guó)工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。